微软正式宣布旗下 AI 聊天机器人 Copilot 将在 2026 年 1 月 15 日后停止在 WhatsApp 平台提供服务。届时，WhatsApp 上的用户若想继续使用 Copilot，需切换至微软官方的 Copilot 移动应用或通过网页端访问，这一调整标志着第三方 AI 聊天机器人在 WhatsApp 生态的布局进一步收缩。
此次 Copilot 退出 WhatsApp 的核心原因，是为了遵守 WhatsApp 于 2025 年 10 月修订的平台政策。作为 Meta 旗下的即时通讯应用，WhatsApp 在新政策中明确表示，将不再允许通用型 AI 聊天机器人通过其 WhatsApp Business API 向用户提供服务，而是计划将相关资源保留给其他类型的商业用途。需要注意的是，新政策并非禁止企业在客服等场景中使用 AI，而是针对 “将 AI 聊天机器人本身作为产品进行分发” 的行为 —— 这意味着像微软、OpenAI、Perplexity 等以 AI 聊天机器人为核心产品的企业，将无法再借助 WhatsApp 触达海量用户，而 Meta 此举也被业内解读为避免竞争对手利用其平台资源抢占用户注意力，为自家 Meta AI 在 WhatsApp 生态内预留发展空间。
在用户体验层面，此次调整对 Copilot 用户造成的直接影响是聊天记录无法迁移。由于 Copilot 在 WhatsApp 上的服务未经过身份验证，用户切换至微软自有平台时，过往的聊天历史将无法保留。微软已建议有需求的用户，在 2026 年 1 月 15 日截止日期前，通过 WhatsApp 内置的导出工具保存重要对话，以防数据丢失。
从行业联动来看，微软并非首个宣布退出 WhatsApp 的 AI 企业。此前 OpenAI 已提前几周公布，旗下 ChatGPT 也将在 2026 年 1 月 15 日起终止与 WhatsApp 的集成，两家行业头部企业的相继退出，预示着更多第三方 AI 聊天机器人（如 Perplexity 等）可能后续跟进，逐步撤离 WhatsApp 平台。按照当前趋势，2026 年 1 月之后，Meta AI 或将成为 WhatsApp 上唯一可用的 AI 聊天机器人，进一步巩固 Meta 在自有生态内的 AI 服务主导地位。
回顾 Copilot 与 WhatsApp 的合作历程，二者曾有过功能拓展的尝试。例如 2025 年 4 月，Copilot 在 WhatsApp 上新增图片消息功能，用户除文本互动外，还可发送图片供 AI 分析并生成回应，打破了此前纯文本交流的局限；而在企业服务领域，微软此前还将 Copilot 整合进 Microsoft 365 生态，推出过面向企业用户的 Copilot Chat（前身为 Bing Chat Enterprise），提供免费 AI 聊天与按需付费的智能体功能，不过此类企业级服务主要依托微软自有平台，与此次退出 WhatsApp 的个人端服务分属不同体系。
值得补充的是，WhatsApp 对第三方 AI 的限制并非个例，其在其他平台的生态策略也呈现类似倾向。例如 2024 年 7 月，Windows 11 版 WhatsApp 曾通过更新强化原生 Meta AI 支持，用户可直接在聊天界面调用 Meta AI 的文本交互与图片生成功能，且明确表示不会用个人信息训练 AI（但会使用用户与 AI 的对话数据），这一动作与此次限制第三方 AI 的逻辑一致，均是为了突出 Meta 自有 AI 服务的核心地位。
对微软而言，Copilot 退出 WhatsApp 虽会失去一个重要的用户触达渠道，但也可借此引导用户向自有平台迁移，进一步整合其 AI 服务生态 —— 目前 Copilot 已覆盖移动应用、网页端及 Microsoft 365 企业生态，此次调整或能推动更多用户体验其多端联动的功能，例如通过 Copilot Studio 创建自定义 AI 智能体、借助 Azure 实现按量计费等企业级服务，从而在 B 端市场弥补 C 端渠道收缩的影响。
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